大约到2011年年底，浏阳河上将再添一座跨河大桥，浏阳河东岸新城及星沙片区与长沙中心城区的联系将更加紧密。据了解，营盘东路浏阳河大桥的前期准备工作基本就绪，计划6月开工，工期18个月。

　　营盘东路浏阳河大桥是营盘东路的控制性工程之一。大桥位于芙蓉区东岸乡、营盘东路跨浏阳河地段。全桥总长611.80米，其中主桥长273米，宽25.6米，双向6车道。

　　根据设计，营盘东路浏阳河桥将通过类双层结构实现行人和机动车分层通行。据介绍，主桥上部结构采用预应力混凝土等高截面箱形梁，外侧中心梁高3.6米，设计利用主桥梁高，将非机动车、行人通道下移至桥梁底外侧，形成类双层桥，桥梁上层为双向6车道的机动车道，下层两外侧分别悬挑4米宽的非机动车、行人通道。这样的设计使人流、车流相互不受干扰，保证了交通效率和安全。

　　营盘东路浏阳河大桥建成后将成为城东连接浏阳河两岸交通的主要通道，对于缓解远大路过河交通的压力将起到积极作用。根据规划，营盘路是一条东西向城市I级主干路，道路最东端将到达长沙县的星沙大道，往西与湘江西岸的咸嘉湖路对接。与此同时，随着营盘路湘江隧道的实施，营盘路将成为连通大河西先导区、长沙主城区及星沙片区的交通主动脉。