推荐资讯
中国铁路“绿皮 中国铁路“绿皮
中国铁路“绿皮
[更多]
·灌南海事航道航运港务联合举办
·李长春考察黑龙江时指出加快高
·厦门有了无障碍出租车 填补了
·中国南航成为中国首家客运量进
·天津津滨高速年底具通车条件
·莫桑比克与坦桑尼亚建大桥 终
·亚洲最大铁路集装箱中心站在成
·横峰大队强化管理再掀客运交通
·长江宜昌航道工程局韩金锋荣获
  热点资讯
空气动力自行车: 空气动力自行车:
据10月18日《山西晚报
[更多]
·空气动力自行车:不加汽油不充电
·中铁电气化局集团董事长党委书记
·中铁十九局集团有限公司董事长党
·《汽车技术》——国家中文核心期
·中华人民共和国市政工程勘察规范
·北京京港地铁有限公司 轨道交通
·中国铁路“绿皮车”进入准终结时
·南京康尼公司是轨道交通行业“第
·南昌市规划:计划实施“立交桥环
  全程服务,名动九州
 

      接受专业咨询,
   展开扬名之旅!

      进行品牌包装,
   提升公众形象!

      参与特色评选,
   获得权威肯定!

      参加权威活动,
   结识权威人士!

      进行专业传播,
   美名传扬四海!

      载入国家史册,
   丹心光耀未来!

 

服务热线:010-68232149

Email:tese@xue.me
MSN:tese_me@hotmail.com

  我国将加强航空无线电技术的应用研究步伐提高航空线路的通行能力
 
时间:2009-08-06 


  2007年9月5日至6日,第七届中国无线技术大会在北京举行,无线技术在各行业中的应用成为本届大会的重点议题。为此,在6日下午进行的“中国交通行业对无线技术的应用”专题讨论中,组委会邀请到了包括民航、交通、铁路等部门在内的相关领导及专家,就此问题展开广泛的探讨。

  民航总局无线电委员会办公室副主任万美贞女士介绍说,目前无线技术在民航领域中的应用主要体现在航空移动通信、航空无线电导航、航空无线电监视和航空无线电气象等四个方面。在民用航空通信领域,目前我国已经形成了全国民航自动转报网络,实现了民航平面通信的电报自动化,同时通过民航ATM数据交换网络以及 C波段、KU波段卫星通信网,能够为各类用户提供数据和话音通信服务,为民航飞行提供了安全可靠的陆空通信手段。在航空无线电导航方面,通过无方向信标导航台、全向信标导航台、测距设备等民航无线导航设备的建设,民航部门可以向飞机提供准确可靠的方位、距离和位置信息。航空无线电监视则成为提升民航安全运行的重要保障。而我国的航空无线电气象在保障民航飞机飞行安全的同时,也成为我国气象预报事业的重要组成部分,为我国的气象预报事业节约了大量的成本。

  谈及无线电技术在航空领域的发展时,万美贞特别指出,未来几年我国将加强航空无线电技术的应用研究步伐,在充分利用航空器之间水平空间的同时,强化航空器之间垂直空间的利用,提高航空线路的通行能力。

  铁道部无线电管理办公室副主任姜永富先生介绍说,目前无线电技术在铁路领域中的应用主要包括列车无线调度通信、养护维修和生产组织、站场调车无线通信、车辆车号自动识别系统、公安保卫和公务移动、安全监护和防护、战备和应急通信、列车运行控制系统等8个方面的内容。在我国铁路向着高速、重载、双重集装箱运输方面发展的过程中,无线电技术正发挥着极其重要的作用。特别是新一代的铁路移动通信调度系统GSM-R,在青藏铁路开通运行、大秦铁路开行2万吨重载列车、全国铁路第六次大提速等重大工程中,发挥了不可替代的关键性作用。以大秦铁路重载列车为例,机车同步操纵系统(LOCOTROL)技术与铁路数字移动通信(GSM-R)技术的应用,使大秦铁路实现了2万吨重载列车(4台机车牵引210辆货车,列车长达2.54公里)、单元万吨重载列车、组合万吨重载列车(2台机车牵引105辆货车)的安全开行,大大提升了我国列车重载技术水平,标志着我国铁路重载技术跃上新的台阶。

  姜永富还介绍说,“十一五”期间,我国铁路规划建设GSM-R线路将达3万多公里,目前,GSM-R技术已经在青藏铁路中得到成功应用。

  近年来,我国交通部门十分重视无线电技术在水上交通领域中的应用。交通部无线电管理办公室副主任刘英先生介绍到,海岸电台、长江航运通讯网络、港区通讯、国际卫星移动通讯系统等无线电设施和相关技术已经在我国水上交通领域得到全面应用。目前我国已经建设的水上遇险安全应急通信、航务和公众通信系统有:国际海事卫星通信系统(INMARSAT);低极轨道搜救卫星报警测位系统(COSPAS/SARSAT);VHF/MF/HF-DSC无线电报警、通信系统;陆上搜救协调通信网;航行警告播发系统;船舶位置报告系统;救助安全通信系统;12395电话报警系统;长江VHF-DSC无线电报警、通信系统。基于低成本高效能VHF无线通讯技术的“中国沿海VHF安全通信网”也正在建设中。交通部门将通过积极建设和完善甚高频无线电话报警系统,形成了全面覆盖中国沿海岸至A1海区的遇险安全应急通信系统(50海里范围)。
 

  打印此文】 【关闭页面】 【推荐此类文章】 【返回上页
  上一篇:根据铁道部的规划我国制定铁路信息化投资情况概览:主要为三类
下一篇:开展国防交通信息化建设要改变目前一家一户“作坊式”的建设局面
  相关链接  

关于我们 - 联系我们法律声明在线申报文档下载网站地图友情链接

主办:中华人民共和国图鉴社 北京政研院 京ICP备09110630-1号

承办:北京政研院中国特色研究所 技术支持:北京政研院现代信息技术研究所定推集团股份公司

中国特色推进联盟旗下网站:中国特色总网 中华职工学习网 全国创争总网 中国图鉴 中国年鉴 中国国情 中国亲稳

中国商权产业联盟旗下网站:商权公司 商权生活 中国生活 定推生活 先健生活 汽车生活 旅游生活 百货生活 圣农生活 志高家电 开创水产 实达智能 智光节能 迪马到家 金森秀 美秀网 房团网 拼图易