简介

　　中国汽车报社隶属人民日报社。

　　人民日报是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日，由《晋察冀日报》和晋冀鲁豫《人民日报》合并而成的中共华北局机关报《人民日报》在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为该报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京（当时的北平）。同年8月1日，在中华人民共和国诞生的前夜，中共中央决定将人民日报转为中国共产党中央委员会机关报，并沿用了1948年6月15日的期号。

　　50多年来，以毛泽东、邓小平和江泽民同志为核心的党中央三代领导集体对人民日报非常关心，从办报思想、办报方针到日常宣传、内部建设，都作过许多重要指示，为人民日报的工作和各项事业的发展指明了方向。1996年9月26日，中共中央总书记江泽民视察人民日报社并发表重要讲话，充分肯定了人民日报的工作，并提出打好“五个根底”，发扬“六种作风”的要求，成为人民日报在新的历史时期工作的根本指针和强大动力。人民日报社把坚持正确的舆论导向放在首位，坚持高品位、高格调，把专业性与综合性相结合，配合党的中心工作，出版了大量政治、经济、法律、新闻和科学文化知识等方面的图书、资料，取得了良好的社会效益和经济效益，为宣传党的路线方针政策，推进社会主义新闻理论和实践的发展弘扬祖国悠久历史和民族文化作出了贡献。

　　为适应社会主义现代化建设事业发展的需要，人民日报的版面不断进行相应调整，现在已由初创时的4个版增加到周一至周五每日出对开16版，一至四版为新闻版，五至十二版为深度报道版，十三至十六版为周刊、专版。周六和周日每日出对开8版，一至四版为新闻版，五至八版为专版。新闻版实行采编分开，突出时效性和新闻性。深度报道版实行采编合一，以政治、经济、文化、科技、国际等方面的报道为主。专版、周刊版开辟了《经济周刊》、《民主与法制周刊》、《假日周刊》和其它丰富多彩的专版。评论和理论宣传是人民日报的重点和优势，除社论、评论外，还形成了《人民论坛》、《思想纵横》、《今日谈》、《金台随感》、《国际论坛》等一批名牌栏目。
 

　　成立于1984年。二十多年来，中国汽车报社坚持永远追求创新的理念，不断改革，目前已发展成为拥有一报、五刊、两个网站、两个公司，200多名员工的汽车产业新闻出版单位。旗下有《中国汽车报》（China Automotive News）、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》五本杂志，和《中国汽车报网》、《汽车爱好者网》两个网站，以及“北京东方艾狄尔展览有限公司”、“北京东方艾狄尔顾问有限公司”等。

　　举办各类全国性的大型行业活动是中国汽车报社的一大品牌特征。在全国范围内有影响和规模的活动有：汽车创新论坛，全国百强县汽车巡展、全国五十佳汽车经销商评选、“百佳汽车零部件供应商评选”和“年度车型评选”等，已成为联系企业之间、企业与消费者之间良好的纽带和桥梁。

　　《中国汽车报》作为经济类汽车产业报，以“汽车社会的舆论领袖”为己任，以专业、权威、深刻的报道风格为特长，建树了中国汽车业界和汽车用户广泛的影响力和渗透力，2006年获新闻出版署“最具竞争力的行业报”荣誉。其他所属媒体也正在全力打造其细分市场的第一。目前中国汽车报社正在向“中国第一、世界著名”的汽车传媒集团这一宏伟的奋斗目标大踏步地迈进。

　　中国汽车报网 (www.cnautonews.com) 依托中国最大的报业集团——人民日报社强大的媒体优势，凭借国内权威性的汽车专业传媒——《中国汽车报》独一无二的行业资源，已发展成为专注于汽车产业的、权威的行业网络传媒。

　　经过多年积累，中国汽车报网已具备丰富的媒体运作经验及强大的新闻采编力量，依托中国汽车报社的强大背景，中国汽车报网目前已拥有60余名专业记者和10余名资深编辑。中国汽车报网的新闻资讯涉猎广泛，包括宏观经济、政策法规、行业动态、企业管理、汽车产品技术等各个领域。2006年，中国汽车报网推出企业频道、汽车人频道以及英文版，专注于汽车企业的实时资讯传递，提高对公众和国际受众的宣传力度，增进业内交流，帮助国际社会了解中国汽车，促进中国汽车企业走向世界。

　　随着中国汽车产业步入“十一五”规划的新时期，中国汽车报网将进一步发挥既有优势，全面应用宽带流媒体、3G手机网络等多种新技术，结合多年从事汽车新闻工作的经验，进一步发展成为最具竞争力的新式专业媒体，发挥舆论导向作用，为汽车产业的发展贡献力量。此外，中国汽车报网将充分利用网络媒体的互动、实时、信息丰富、存储海量且易检索的特点，搭建以媒体业务为基础的行业服务平台，为汽车业界提供全方位的综合服务。

　　大事记

　　1984年

　　《中国汽车报》创刊，隶属中国汽车工业总公司；

　　1995年

　　《中国汽车报》划归机械工业部；

　　2000年

　　《中国汽车报》正式进入《人民日报》体系，成为汽车行业最权威、最专业、最公正、最有影响力的平面媒体。此后，《中国汽车报》以30%的年增长率高速发展；

　　2003年

　　《中国汽车报》为更加适应行业报发展规律，由周五刊改为周一刊；

　　2005年

　　《中国汽车报》被国家新闻出版总署评选为“2006中国最具竞争力的行业报”；

　　2007年

　　《中国汽车报》在迎来第3000期和23岁生日之际，以全新的面貌呈现给所有关注我们成长发展的新老朋友，并坚定创新的办报宗旨和理念，立足汽车产业、服务汽车产业、依靠汽车产业，面向市场、面向企业、面向社会、面向世界、面向未来。

　　资料

　　《中国汽车报》周一刊，64个版，彩色印刷。

　　国内统一刊号：CN-0056

　　邮发代号：1-129

　　国外发行代号：D4467