重庆机场集团有限公司是国有独资企业，其前身为中国民航重庆市管理局。2003年11月26日机场下放地方政府管理，剥离航空业的行政管理职能，实行企业化经营。2004年4月18日并入首都机场集团。重庆机场集团有限责任公司是以经营民航地面运输服务（航空地面保障、航空客货代理、候机楼管理等）为主业，兼营酒店、商贸、广告、房地产开发等业务的集团公司。下设办公室、企业管理部、运输服务部、现场指挥中心等20个管理部门和生产业务部门，另有重庆空港房地产开发有限责任公司、重庆空港运输有限公司、重庆空港广告公司等8个子公司，共有职工890人。

　　集团公司前驻地为重庆白市驿机场，1990年1月22日转场到重庆江北国际机场。重庆江北国际机场占地4450.8亩，位于重庆市东北方向，距市中心21公里，地处渝北区沙坪镇，紧临渝北区两路镇，跑道黄海高程标高415.5米。

　　重庆江北国际机场为4E级民用机场,有混凝土跑道一条,跑道长2800米，宽60米（含道肩），两端300米厚为0.36米，中间段厚0.32米，有2条端联络道，3条快速出口滑行道和长2800米，宽44米（含道肩）的新建平行滑行道。机场净空良好，可以起降A340、B-767、B-747（国内专包机）等各种大型客机。机场现有停机坪21.1万平方米，可停放飞机32架。

　　1990年机场投入运营以来，航空运输获得了迅猛发展。机场旅客吞吐量增长10倍之多，成为中国国际航空公司和四川航空公司的重要基地，是全国重要的干线机场和区域性枢纽机场。目前，与重庆通航的国内外城市达58个, 航线70余条，覆盖全国各大区域（含香港、澳门），除内蒙古的呼和浩特外，各省会城市均已通航。同时，开辟了通往韩国汉城、日本东京、名古屋、泰国曼谷、德国慕尼黑、杜塞尔多夫等地的国际航线,并拟定与新加坡、马来西亚、加尔各答等国家与城市通航，架起重庆通往世界的桥梁。投入重庆航空市场的国内外航空公司有10多家，其中市场分额比重较大的有国航集团、南航集团、东航集团以及四川航空公司和海南航空公司等。韩国韩亚航空公司、港龙航空公司等也在重庆投放运力营运。机场的质量管理体系于2000年11月通过了ISO9002认证，2002年元月获英国UKAS质量体系认证证书。

　　重庆江北国际机场环境优美，建筑独特，绿树成荫，绿化面积占可绿化面积的92%，是一个园林式的全国卫生机场。1998年被民航总局授予"文明机场"称号。