推荐资讯
中国铁路“绿皮 中国铁路“绿皮
中国铁路“绿皮
[更多]
·开创铁路建设运营“朔黄模式”
·江苏省轨道交通的现在和未来—
·专访建设部副部长仇保兴——我
·专访ZTE-ITS贾琳——专业 专
·列车标识有增加 新触摸式自动
·中国铁路“绿皮车”进入准终结
·由中铁集团参建的中国目前施工
·中铁隧道集团因攻克多项世界技
·中国大陆首条海底隧道有望在福
  热点资讯
空气动力自行车: 空气动力自行车:
据10月18日《山西晚报
[更多]
·空气动力自行车:不加汽油不充电
·南京康尼公司是轨道交通行业“第
·三亚交通行业:伴随历史脉搏开辟
·南昌市规划:计划实施“立交桥环
·假车牌的克星:天地伟业智能交通
·历史的启迪——IAAT总裁李曼三议
·“资源型城市可持续发展论坛”在
·经济危机对交通行业的影响:美慧
·提升公路水路交通科技含量——交
  全程服务,名动九州
 

      接受专业咨询,
   展开扬名之旅!

      进行品牌包装,
   提升公众形象!

      参与特色评选,
   获得权威肯定!

      参加权威活动,
   结识权威人士!

      进行专业传播,
   美名传扬四海!

      载入国家史册,
   丹心光耀未来!

 

服务热线:010-68232149

Email:tese@xue.me
MSN:tese_me@hotmail.com

  中国铁道建筑总公司董事长、党委书记——李国瑞
 
时间:2009-12-05 

 


  李国瑞,1994年11月至今任中国铁道建筑总公司董事长、党委书记。
  中国铁道建筑总公司(以下简称中国铁建)是由国务院国资委管理、具有工程总承包特级资质、拥有对外经营权的国有特大型建筑企业集团,以工程承包为主业,集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体,经营业务遍及除台湾省外全国31个省市(自治区)、世界20多个国家和地区。企业总资产820亿元,下辖22个集团公司、4个设计院、1所院校。 现有员工22万人。
  1984年,铁道兵脱下军装,断了皇粮。面对市场竞争生与死的考验,中国铁建解放思想、更新观念、求真务实、积极推进企业市场化进程,在市场大潮的搏击中,以承建大、难、险、高、精、尖工程项目为目标,抓企业改革优化资源配置,抓人才培养打造干绝活队伍,抓技术创新培育拳头产品,实现了企业从低层次竞争向高端市场的转变,从单一修建铁路向全方位占领建筑市场的转变,由单一国内经营向占领国内、国际两个市场的转变,由单一生产经营到生产经营与资本经营协调发展的转变。


  几十年来,中国铁建承建和修建了鹰厦、黎湛、成昆、京原、兖石、大秦、青藏(一期、二期)、嫩林、南疆、京九、南昆、西康、内昆、梅坎、朔黄、秦沈、渝怀、西合、粤海通道等百余条铁路新线、复线、干线铁路,累计里程32000多公里,占全国新线铁路的1/2强;设计的铁路干线累计占全国铁路网的3/5;承建和修建了沈大、济青、太旧、宣大、成渝、京珠、京沪、京福、京深、京承、赣粤等上百条高速公路和高等级公路工程,累计18000公里;参加建设的机场26个,水利电力工程132项,地下铁路和轨道交通50项;房屋建筑面积3541万平方米;为发展国家经济做出了突出贡献。1984年公司成立以来,中国铁建获国家科技进步奖23项,省部级科技进步奖182项,省部以上设计奖61项,取得国家专利131项,国家级工法57项,中国詹天佑土木工程大奖13项,中国建筑工程鲁班奖47项,获国家优质工程58项,省部级优质工程491项。中国铁建在关键技术领域领先行业,部分行业尖端技术居世界领先地位。中国铁建是目前国内唯一拥有磁悬浮轨道技术自主知识产权的企业。


  如今的中国铁道建筑总公司,已成为集生产经营与资本经营一体化、设计与施工一体化、国内与国际市场一体化的国有大型建筑业企业集团,正向国内建筑行业排头兵和具有国际竞争力的国有大公司大集团迈进。目前,中国铁建实现了“四个领先”:部分前沿技术领先世界、多类关键领域领先全国、综合经营绩效领先行业、整体竞争实力领先市场。
  中国铁建2005年新签合同额2009亿元,为兵改工初期1984 年的200倍;营业收入1158.47亿元,为1984年的95倍;实现利税51亿元,为1984年的110倍,位列建筑业百强企业风云榜第二位。

  打印此文】 【关闭页面】 【推荐此类文章】 【返回上页
  上一篇:中交第一公路工程局有限公司党委书记——闻志祥
下一篇:中国长江航运集团(简称中国长航)总经理——刘锡汉
  相关链接