推荐资讯
中国铁路“绿皮 中国铁路“绿皮
中国铁路“绿皮
[更多]
·开创铁路建设运营“朔黄模式”
·江苏省轨道交通的现在和未来—
·专访建设部副部长仇保兴——我
·专访ZTE-ITS贾琳——专业　专
·列车标识有增加　新触摸式自动
·中国铁路“绿皮车”进入准终结
·由中铁集团参建的中国目前施工
·中铁隧道集团因攻克多项世界技
·中国大陆首条海底隧道有望在福
  热点资讯
空气动力自行车： 空气动力自行车：
据10月18日《山西晚报
[更多]
·空气动力自行车：不加汽油不充电
·南京康尼公司是轨道交通行业“第
·三亚交通行业：伴随历史脉搏开辟
·南昌市规划：计划实施“立交桥环
·假车牌的克星：天地伟业智能交通
·历史的启迪——IAAT总裁李曼三议
·“资源型城市可持续发展论坛”在
·经济危机对交通行业的影响：美慧
·提升公路水路交通科技含量——交
  全程服务，名动九州
 

　　　　　　接受专业咨询,
　　　展开扬名之旅!

　　　　　　进行品牌包装,
　　　提升公众形象!

　　　　　　参与特色评选,
　　　获得权威肯定!

　　　　　　参加权威活动,
　　　结识权威人士!

　　　　　　进行专业传播,
　　　美名传扬四海!

　　　　　　载入国家史册,
　　　丹心光耀未来!

  

服务热线：010-68232149

Email:tese@xue.me
MSN:tese_me@hotmail.com
  投资575亿元湘桂铁路扩能改造工程正式开工　全长1013公里
  
时间：2009-11-29　

 


 
 
　　近日，记者从铁道部获悉，湘桂铁路暨广西沿海铁路南宁至钦州段扩能改造工程正式开工。
 
    　据悉，湘桂铁路扩能改造工程起点位于湖南衡阳市，终点为凭祥，线路全长1013公里。工程建设工期3年半，投资估算总额575亿元。项目建成后，衡阳至南宁间运营时间3小时，比现行运营时间节省约7.5小时，将形成广西及西南地区大能力、便捷的出海通道。广西沿海铁路南宁至钦州段属于广西沿海铁路重要组成部分，也是广西及西南地区重要的出海通道。
 
    　工程完成后，将从根本上解决北部湾地区快速、大能力运输通道的问题，对于优化地区交通结构、改善投资环境、打造以南宁为中心的“一个半小时经济圈”和中国-东盟国际陆路通道的建设具有重要作用。
 

 

  【打印此文】 【关闭页面】 【推荐此类文章】 【返回上页】
  上一篇：合武铁路动车组——将停靠六安站和金寨站两个站点
下一篇：交通部针对出租车司机罢运事件　酝酿出租车行业改革
  相关链接