深南大道，横贯深圳市区中心地段，是深圳最繁华的道路。东起沿河路口的三九大酒店，西至南头检查站，为双向8车道，两车道间为宽阔的绿化带，全长17.2公里。深南大道沿线集中了深圳建筑的精华，建筑因功能分布的不同各具特色。东段以现代写字楼、商业功能为主，有地王大厦、赛格大厦等代表深圳建筑成就的现代建筑群；中段是深圳新中心区所在，以行政、文化功能为特色，集中了市民中心、中信广场、五洲宾馆、高交会馆等数百座商务行政楼；西段有著名的华侨城景区和深圳科技工业园，集中了深圳最重要的旅游景区和著名的企业。深南大道因它独特的园林式绿化已成为深圳名副其实的观光大道。深南大道也是深圳夜景的汇聚地。夜幕降临时，深南路由东至西的12座立交桥、人行天桥色彩绚丽、道路两边的建筑根据不同特色配以不同的灯光和色彩，有重点、有起伏、有点缀、有高潮，构成远近相间、内外相透、动静结合的丰富多彩的夜景奇观，形成优美的灯光景观体系。

　　不过，昔日的深南大道却充满了苍凉，来看看它的演变。

　　1981年，在深南大道上见到的还只是低矮的瓦房、丛生的灌木、茂密的荒草、板结的土地……

　　1984年深南大道正式通车后，进行了简单的铺草绿化，1996年绿化处正式接管深南大道的绿化工作时，从福田路到华侨城还到处杂草丛生。随后，绿化处先着手对深南大道进行了整体改造，对道路中间花坛进行调整。1996年年底，在中间地带种植了美人蕉。

　　1997年，在道路两侧增加了灌木、乔木等100多种植物，从早期的“盖黄土”式绿化到现在的园林式设计，增加了背景林的层次。

　　1999年，由于以前的土质较差，树木都长不大，于是，环卫处开始对整条道路的绿化地进行水土改良，对每个树坑进行扩穴施肥，使土质有了很大的变化。近年来，为了增加行人对深南大道的视觉感，每隔一段距离便种植了木棉树，当木棉树开花时，可以说是这条路最美的时候了。

　　2006年，素有“深圳第一路”之称的深南大道年底将直抵东莞交界处，与正在建设中的宝安大道连接成一条横贯深圳东西、直达东莞的最主要干道。两路连通后，总长将达60多公里，形成百里长街的城市景观路，总长度超过了“神州第一街”––北京长安街，将成为我国最长的市政大道。宝安大道与深南大道连接后，可能改名为“深南西路”，或将“百里长街”统称为“深圳大道”。沿途将规划为商住区。这条横贯深圳东西、直达东莞、将东部最富有的两个城市紧密贯通的美丽大道，在深圳市民以及投资者眼中，早已是炙手可热的财富大道、“黄金”通道。