据获悉，从2010年7月11日起，该局将对目前沪宁高铁开行方案进行优化调整。调整后，上海至南京间从8时至19时，各整点都有一对直达高速动车组列车双向对发，在客流高峰段9：30、13：30和15：30再增3对直达高速动车组列车，使上海至南京间直达高速动车组列车全天开行达15对，比原来增加13对。
沪宁城际高铁自开通运营以来，日均发送高铁旅客约13万人次，平均上座率超过100%。从7月11日起，上海（包括上海站和上海虹桥站）至南京间将安排开行直达高速动车组旅客列车15对，其中有6对安排在上海站至南京站间开行，分别在每天的8、10、12、14、16、18时整点对发，运行时间75分钟；有9对（其中3对为高峰日开行）安排在上海虹桥站至南京站间开行，分别在每天的9、11、13、15、17、19时和9：30、13：30、15：30对发，运行时间73分钟。
同时，上海铁路局还将对沪宁高铁上运行的其他列车的开行方案进行微调，压缩部分列车运行时间。此外，从5日20时起，上海铁路局对沪宁城际高铁上运行的“G”字头列车和“D”字头列车的车票预售期恢复到11天（含当天），此前一度停止发售的11日以后车票也重新对外销售。 |
