Tranbbs记者报道，2009年6月27日，交通“7+1”论坛第十五次会议在举行，本次会议的主题是综合交通系统发展理论体系。会议由交通7+1论坛理事会主办，北京四通智能交通系统集成有限公司、北京交通大学中国综合交通研究中心承办。
参加会议的有交通运输部戴东昌、公安部交管局科技处黎刚、国家发改委综合运输研究所郭小碚、交通部科研院城市可持续发展研究中心张庆、北京交通大学宁滨、张国伍、毛保华、北京工业大学荣建、杨孝宽、东南大学王炜等行业主管部门领导和学术界专家，另外会议还邀请了北京四通智能交通系统集成有限公司关积珍、柏城工程技术有限公司王江燕等企业界的专家代表。会议共有约150人到场。
会议由长安大学段里仁教授主持。
北京交通大学毛保华教授做了“综合交通系统人才培养体系与研究平台建设”的专题演讲。毛教授对当前我国东南大学、同济大学、北京交通大学、长安大学、西南交通大学等高校本科、研究生的交通专业课程设计进行统计、对比、分析，并结合目前交通行业人才需求特点，提出了综合交通课程与知识体系设计，得到了与会专家学者的认同和热烈讨论。
北京交通大学张国伍教授做了题为“综合交通运输学科的理论体系”演讲。张教授从综合交通运输系统专业设置和人才培养的角度提出了综合交通运输建设人才需要掌握的12个方面理论知识。12个理论分别是：
1.系统科学理论
2.复杂大系统理论
3.经济学理论
4.运筹学理论
5.交通运输科学理论
6.交通运输信息科学理论
7.交通运输控制优化理论
8.图论和交通运输网络理论
9.交通运输票价理论
10.交通运输结合部管理理论
11.交通运输模型和仿真理论
12.现代化交通运输管理理论
张教授的观点得到了会议广泛讨论。
中国航天科技集团公司710研究所于景元教授、发改委综合运输研究所郭小碚主任也在会议上做了主题演讲，最后中国工程院院士邹德慈、周干峙对会与发言做了点评讨论。
“交通7+1论坛”是由石定寰、王庆云、赵文芝、宁滨、于景元、段里仁、张国伍及李学伟教授倡导、创建的一个非官方学术平台，以交流、沟通、协作为主要目标，结合系统工程理论和方法，从理论上、实践上探讨交通问题。
论坛从2005年10月29日第一次会议至今共举行了十五次，逢每季度最后一周的周六举行。
