由郑州开往汉口的首趟D147次动车组列车行驶在京广铁路河南新郑段上

　　今年以来，我国公路、铁路交通行业全面落实科学发展观的要求，交通建设和交通运输亮点纷呈，服务型交通正向百姓走来。

　　我国建设服务型交通迫在眉睫。交通部部长李盛霖指出，我国的传统产业正在向现代产业迈进，交通作为传统产业，只有向现代服务业转型，才能满足经济社会发展的需要。尤其是随着人民生活水平的提高，安全、便捷、舒适、高效及个性化需求增强，对交通服务提出了新的要求。

　　今年年初，交通部宣布，我国今年计划新改建农村公路30万公里，加快实施农村渡口改造、渡改桥工程和农村客运场站建设，推进管理养护体制改革，农村公路建设是全年交通建设的“重中之重”。

　　交通部的统计数字显示，今年1月至7月，我国农村公路建设呈现工作力度大、投资增量多、建设速度快的发展态势。

　　目前全国公路总里程有348万公里，其中，农村公路通车总里程已达到302.6万公里，有98.2%的乡(镇)、86.4%的建制村通了公路，有80.6%的乡(镇)、60.3%的建制村通了沥青(水泥)路。

　　今年上半年，全国完成交通固定资产投资2873.5亿元，比去年同期增长9.5%。其中，公路建设完成投资2423.9亿元，同比增长9.3%。

　　“服务人民群众安全便捷出行，我国交通运输保障能力得到新提高，是今年打造服务型交通的重点。”李盛霖说。

　　水运方面，2006年，全国港口完成货物吞吐量56亿吨。其中，集装箱吞吐量完成9361万标准箱，连续四年稳居世界第一。在此基础上，今年上半年，全国沿海、内河规模以上港口货物吞吐量分别达到255686.65万吨、189605.77万吨，为去年同期的115.7%和114.6%。全国集装箱吞吐量今年将达1.1亿多标准箱。

　　今年上半年，全国公路、水路运输分别完成客运量101.9亿人次和1.2亿人次，均增长了11.8%;全国公路、水路运输分别完成旅客周转量5685亿人公里和35.9亿人公里，分别增长11.9%和3.3%。

　　铁路方面，“十一五”期间，全国铁路将建设快速铁路网、完善路网布局和西部开发性新线、强化煤炭运输通道、形成集装箱运输网络以及完善铁路枢纽。在加快铁路建设和第六次大面积提速的双重作用下，上半年，旅客发送量再创历史新高，完成65395万人次，同比增长6.1%;旅客周转量完成3634亿人公里，增长9.3%。通过大量开行时速200公里及以上动车组列车，节省了旅客的旅行时间，为广大旅客提供了更加方便、快捷、舒适、安全的运输服务，改进了人们的生活方式，提升了人们的生活质量。