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炼油业：在油价下跌中留几分清醒
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| 时间：2009-07-21 |
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三个多月前，炼油企业还在因不断上涨的油价而造成的巨额亏损中艰难度日，三个月后谁料风云突变，由于受到担忧世界经济衰退等一系列因素的影响，10月中旬的国际油价，已经比7月份曾经达到的147美元/桶最高价下跌了一半以上。油价下跌对炼油业无疑是利好，它使原来的高成本压力减轻，让企业有可能从亏损的深渊中解脱出来，走向盈利的新天地。因此，油价一下跌，人们对炼油业普遍有一种乐观情绪，似乎马上就能赚钱了，今后日子也会好过。其实，炼油业的路仍然不平坦，还是需要留几份清醒。
扭亏还需时日
油价下跌并不能使炼油企业马上摆脱亏损的局面。据高桥石化公司介绍，通常炼油企业保本价在国际油价95美元/桶以下，从9月份开始该企业的亏损额已有所缩小，但由于国际原油期货价存在滞后效应，炼油企业目前使用的原油还是前一阶段在高价位上采购的，因此国内炼油企业要彻底摆脱今年以来积累的亏损尚需要一段时间。该公司今年1～9月份已亏损50亿元，即使油价保持在目前比较低的水平，到今年年底实现扭亏扳平，还只能说寄予希望。
转向买方市场
企业效益和行业发展都离不开市场需求的支撑。由于世界经济的不景气，石油消费量也在减少，据有关资料介绍，去年全球石油需求量的增速只有1.1%，今年更是存在负增长的可能。次贷危机引发的市场波动，让石油需求存在明显的不确定性。美国一位风险管理专家提醒人们：“当前市场普遍预期全球经济发展前景暗淡，随着金融危机蔓延到欧洲，作为能源市场最有希望出现需求增长的亚洲市场，可能也难逃一劫。”而同时，国内的炼油能力却在增长。有统计显示，今明两年，国内将有5400余万吨的新建原油加工能力投产，如中国海油1200万吨/年的惠州炼厂、中国石油1000万吨/年的钦州石化等。保守估计，至少将会形成每月200余万吨的汽柴油新增产量，而在正常情况下，明年国内汽柴油消费能力不会形成每月200余万吨的新增量。因此，汽柴油供不应求的失衡状态将结束，并可能形成一段时期供大于求的局面。而当炼油不再亏损后，地方炼油厂加工的阀门也将开启，仅山东地方炼油厂年加工能力已经趋近4900万吨。国外成品油也会更多地涌入我国市场。市场中将涌动着更为充裕的流动资源，从而拉动成品油价格的下跌。国内成品油销售将一改紧俏局面，逐渐呈现买方市场的格局，炼油行业的竞争加剧不可避免。
关键在于企业竞争力
国际油价的大幅下跌，使炼油企业成本压力减轻，但面对必然到来的国内外同行业激烈竞争，企业在提高原油资源利用效率、节能降耗等方面仍然并不轻松。尽管国内炼油企业在节能方面取得了很大成就，但与国际先进水平相比，仍有相当的差距。国内企业平均炼油加工损失率为1％，而国外炼厂加工损失率一般低于1％，亚太地区平均水平为0.7％，最好水平能达到0.5%。国内企业炼油综合能耗比国外先进水平高出近40％。同在国内，各炼油企业之间生产水平也很不相同，每吨原油加工完全费用，最低的122元，最高却要达到377元。也就是说，同样的原油价格，由于生产水平不一样，企业有的盈利，有的却要亏损。油价下跌给炼油企业创效带来了外部机遇，然而企业能否真正见效，还需要眼睛向内，苦练内功，精细管理，千方百计降低各项成本，大力开展节能降耗、挖潜增效，切实提高企业的竞争力。
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