红旗检阅车CA-7600J轮辋造型来自“光芒四 射 的太阳”，采用四驱技术，在如此庞大的轿车中很少见 后视镜创意来自“飘扬的旗帜”前大灯延续老红旗的圆灯，呈现前冲的炮筒状，古朴而个性十足。大灯为带透镜的氙气灯 标志采用抽象的红旗图形搭载我国第一款自主开发的顶级乘用车汽油发动机——V型12缸6.0升全铝汽油发动机，可与劳斯莱斯、宾利媲美延续红旗CA770的前脸和进气格栅车长6.4米车宽2.008米。
这是以前的检阅车，很多元素在新红旗检阅车中沿用
随着阅兵式的进行，大家猜测多时的阅兵车终于浮出水面，毫无悬念的依旧是“红旗”，但并非此前盛传的红旗概念车“HQE”，而是型号为CA-7600J的红旗检阅车。该款车已被定位为中国首款元首级用车。
近日，红旗检阅车项目组整车总工程师姜红军详细解说了国庆检阅车的出炉过程。
设计特色：传统经典+现代理念
现代理念除了保留老红旗的传统经典元素，还融入现代设计理念，尤其是车身后半部分，借鉴原来红旗HQE概念车，但更显庄重、大气。
继承创新按照中央的定位，设计要“继承创新”，继承是要继承老红旗检阅车的主要设计特点及内涵精神;创新是要体现中国汽车工业发展的水平与时代特色。
绝对可靠在技术上，中央的要求是：万无一失，绝对可靠。
研发解密：项目代号“0910工程”
1999年国庆50年阅兵仪式后，一汽集团开始策划论证新一代检阅车的方案。
2007年10月26日，国庆60周年红旗检阅车项目组正式成立。当时，该项目属于保密范畴。因此，红旗检阅车项目的正式代号为“0910工程”。
2008年12月15日，样车送中央评审，中央选定2号方案，即今年的检阅车，型号为CA-7600J。
到2009年8月26日，一汽共先后试制、生产17台检阅车。其中正式交付国庆阅兵使用的有6台，一台是胡锦涛乘坐的检阅车，一台是备用车，还有一台是阅兵总指挥、北京军区司令员房峰辉的用车，还有3台是媒体用车。
外形方案“二选一”
1号方案：2005年上海车展亮相的红旗概念车“HQE”。此前，曾传言该车将是今年的阅兵车。
2号方案：今年的检阅车，型号为CA-7600J。
估价超过800万元?
红旗检阅车CA-7600J面世后，作为中国顶级的豪华轿车，售价应是多少呢?对这个问题，姜红军没有正面回答：“这款车的定位，是与劳斯莱斯幻影、迈巴赫62、宾利雅致728同级的。”上述三款外国顶级豪华车，售价大概在600余万到1000余万元间。另一位有关人士谈了观点：“我个人觉得CA-7600J的市场定价，应该在800多万元人民币。”
将研发高端红旗车
据介绍，未来一汽将在这款红旗检阅车平台的基础上，研发生产高端红旗车，与劳斯莱斯幻影、宾利雅致等同一定位，并有望在明年北京车展期间统一发布。综合《新文化报》、中新等
■外形延续大红旗前高后低的船形车身，体现了“昂首挺胸”。
■整车镀铬饰条，象征高端豪华车身份，凸显整车前后修长挺拔。
■空载车高1.72米，车架长5.8米，全部采用高强度钢板制作，是目前世界上最大的乘用车车架。
■检阅车采用固定检阅台，不可升降，但检阅扶手，则有80毫米的上下高度调整量。
■四分区独立调温式自动空调，是国内首创。它能够根据车内前后左右四个乘员的不同需求，独立调节温度和风量。
